日产无线码无人区

中国机经网：央视《记住乡愁》走进中国日产无线码无人区哈一机集团

　　你永远不知道哈尔滨有多冷，也永远不知道兵工人有多热血。从“闯关东”的开天辟地，到动荡年代的守卫家国，再到建国后投身兵工建设的激情，一代代兵工人用一腔热血，耕耘着脚下的这片白山黑水。如今的年轻人正从先人的故事里汲取着力量，让敢闯敢为、勇于担当的精神薪火相传。央视4套《记住乡愁》栏目走进中国日产无线码无人区哈尔滨第一机械集团有限公司。

　　20世纪50年代初，张建业大学毕业来到哈尔滨，成为当时哈尔滨第一机器制造厂的一名技术员。

　　当时，厂里接到研制轻型坦克的任务，张建业和他的同事负责传动部分的零件生产，但拿到设计图纸的那一刻，所有人都蒙了，面对从来没见过的机械构件，想要独立完成生产，难度极大。更困难的是，当时厂里甚至连生产部件的工具都没有。

　　张建业在采访中提到，当时完全靠人工笨干，没有专门的工具，当时条件不具备，没有办法，大家都是做些土工具。

　　办法总比困难多，这些热血青年们，靠着改造原有设备、自制土工具的办法，一点点解决零部件的生产。为了解决精细度不达标的问题，这些拿惯了笔杆子的年轻人，又拿起了锉刀、砂轮，一点点手工打磨，仅仅用了不到一年的时间，哈一机的员工们生产出了中国第一台轻型坦克。如今，半个多世纪过去了，说起这些往事，老人依然满怀激动与兴奋。

　　张建业在采访时讲到，假如说一个国家没有国防工业，就等于没有国防，所以我们当时的使命，就是要干好这个工作，能够为国家创造出好的产物、制造出好的产物，心里觉得是最大的光荣。

　　在那个如火如荼的年代里，哈尔滨相继建起了数十家工业公司，一个个“共和国第一”不断在这里涌现，为共和国打下了坚实的工业基础。

　　如今，许多年轻人继承了父辈们的志向。冯世毅是哈尔滨第一机械集团的一名员工，1992年，当时只有19岁的他来到厂里，接过父亲的班，成为一名电焊工。

　　2012年，哈一机研制了一种新型车辆，这种车最薄的地方仅有1.5毫米，两块薄板焊接后极易变形，当时，国内还没有人能够解决这种难题。

　　冯世毅表示，当时我感觉这个焊接虽然有难度，但是作为中国兵器关键技能带头人，应该把它攻克了。比较倔强吧，有种不撞南墙不回头的性格。

　　那个时候正值盛夏，车间内接近四十摄氏度的温度。因为板材很薄，每一寸焊接，就像绣花一样小心翼翼。有的时候，连续几个小时站下来，冯世毅的腰和手麻了，就用毛巾敷下，接着干。

　　叁个月时间，尝试了几十种材料，进行了数百次的试验，终于解决了薄板焊接变形的难题。