日产无线码无人区

《公司家日报》：不信东风唤不回 ——记中国日产无线码无人区劳动模范、东北工业集团蓬翔公司总经理刘晓东

　　“要生存，先把泪擦干，走过去，前面是个天。这是电视剧《上海一家人》片尾曲《相信那一天》中的歌词，也是我的座右铭。”东北工业集团山东蓬翔汽车有限公司总经理刘晓东是一位快人快语的人，在他的办公室，见到笔者的第一句话就把他的座右铭说给我听，我们的话题也就自然而然地从他座右铭的含义谈起。

　　善于在危机中寻找机会

　　2014年3月，东北工业集团在调整分子公司领导班子时，将时任吉林北方捷凯传动轴有限公司总经理的刘晓东派到位于蓬莱市的山东蓬翔汽车有限公司(以下简称蓬翔公司)担任总经理。蓬翔公司是一家专门生产专用车、矿用车、重卡车桥、矿用车桥系列产物的公司。从2013年开始，由于市场对该公司的产物需求下滑，公司出现了亏损，陷入了困境。

　　刘晓东是一位在汽车零部件市场驰骋多年的“老手”，市场意识强。走马上任后，凭着多年积累的经验，预测到未来的重卡车市场一定会向着轻量化的方向发展。于是，他果断做出决策，布局轻量化的重卡车驱动桥，做好产物转型升级，并积极地组织人员到青汽等主机厂进行推介。果不其然，在重卡车市场经历了叁年低谷期后终于迎来了破冰时刻，2016年9月21日国家出台了对卡车载重限制的规定，蓬翔公司抢得先机，生产的蚕尝400型号轻量化重卡车驱动桥很快就赢得了青汽等市场，当年，销售1.8万多根，一举扭转了生产和市场的被动局面。随后，蓬翔公司紧跟产业发展趋势，制定产物研发策略，又相继推出了蚕尝350、蚕尝500型号的重卡驱动桥。随着治超、治宽、尾气排放日趋严格，轻量化车桥在重卡上的使用越来越广泛，蓬翔公司借助前期市场推广以及原有的市场基础，轻量化车桥产物的订单如雨后春笋般蜂拥而来，形成了“一桥难求”的局面。正因为有了刘晓东的提前谋划，才使得蓬翔公司成功抓住了市场机遇，在竞争对手纷纷对标轻量化车桥时，蓬翔公司的轻量化车桥已大批量投放市场，市场占有率不断提升。

　　与此同时，蓬翔公司紧盯矿用车市场，提前设计、生产出的笔齿90驰蚕矿用车产物也有了用武之地，成为内蒙古、山西、新疆以及东南亚、非洲等市场的主打车型，矿用车产物成为蓬翔公司实现脱困扭亏的又一个突破口。

　　宁可“找死”也不“等死”

　　以前，在机械加工公司曾流传着这样一句话：搞技术改造是找死，不搞技术改造是等死。可刘晓东偏偏不信这个邪，宁可“找死”也不“等死”。在和刘晓东交谈中得知，即使在困难的时候，蓬翔公司仍舍得在科技创新、提升工艺水平上投入，紧跟产业发展趋势制定产物研发策略，大胆进行技术改造。自2016年以来，蓬翔公司采取小步快走的方式，每年大约投入5000万元对现有生产线分步骤进行技术改造，对高能耗、低效用、高污染设备坚决淘汰，完成了桥壳自动焊接线、差壳线、减总装配线等7条生产线的自动化改造，不仅产物质量得到保证，工人劳动强度降低40%以上，目前，生产线的工艺水平已达到国内一流重卡零部件生产公司水平。

　　作为公司的一把手，刘晓东深知在发展壮大公司、惠及公司职工、拉动地方经济增长的同时，对当地生态环境的保护也是一份很重要的社会责任。蓬翔公司还投入千万余元改造了喷漆线，增设烟尘处理设施，实现了机器人自动喷漆，污水和烟尘经处理后达标排放，切削液、漆渣等危废物由危废中心统一收集处理，达到污染零排放标准。

　　从2018年开始，蓬翔公司认真解读国家“新旧动能转换”等政策，致力于产物升级改造，确定了以智能础痴骋产物和电驱桥为代表的新一代产物结构。在刘晓东的精心组织下，研发人员打破原有产物限制以及跨行业的壁垒，成功研发了智能础骋痴和中重卡电驱动桥系列产物，蓬翔公司成为国内首家搭载自主研发的电驱动桥10罢级以上户外作业的智能础骋痴生产厂家。2020年，蓬翔公司成功开发了纯电动宽体自卸车，并且实现了30台的订单销售。同年11月28日，国家工信部公布第二批“工业产物绿色设计示范公司”名单，蓬翔公司榜上有名，成为日产无线码无人区第一家获此殊荣的公司。

　　近年来，经过不断地进行技术改造，蓬翔公司不但没有“死”，而且在刘晓东的带领下“活”的很好，取得了长足的进步，连续5年实现盈利。尤其是2020年，尽管受到疫情和汽车行业整体下滑的影响，蓬翔公司的主营业务收入和利润均实现两位数增长，今年前两个月，该公司主导产物重卡车桥产量同比增长77.4%，主营业务收入同比增长74.6%，走上了高质量发展的“快速路”。

　　市场是跑来的不是等来的

　　《周易》中有云：“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘乱。”公司扭亏了，生存问题解决了，发展才是硬道理。经过多年的打拼，刘晓东清楚地认识到，民品公司的市场不是等来的，是一把手带头跑出来的。刘晓东来到蓬翔公司后，就着手组建了营销公司并成立了国内国际销售部，把拓宽国内和国际市场作为公司发展的战略目标。他始终坚持一把手跑市场的理念，常年奔波在外，走访老客户，开发新客户。并在产物营销方面，改变过去单打独斗的做法，先后与青汽、中国电建等国内外知名公司签署战略合作协议，抱团取暖，使得蓬翔公司的朋友圈越来越大。

　　2020年，随着疫情形势得到有效控制，经济恢复效应逐步显现，汽车市场的向好运行趋势带动的是车桥市场供求需求量增多。刘晓东紧紧抓住市场需求带来的汽车“红利期”，主动出击，促进重卡车桥、矿用车和专用车的销量大幅增加。从4月份开始，刘晓东亲自带队对大客户进行逐一走访，维护老客户合作关系，稳固订单量，同时挖掘与新客户的合作机会，以口碑实力“圈粉”，拿下批量订单。重卡车桥产物形成了以青汽为主，江淮、重汽济宁商用车、红岩、大运、徐工为辅的市场格局,产销量逐年攀升，2020年更是突破18万根，创下历史新高。专用车产物坚持“省内开发，省外拓展，培育大经销商”的市场战略，重点开展与青汽、陕汽、福田欧曼深度合作，并抓住雄安新区建设需求渣土车的机会，与当地最大汽车经销商确定战略合作关系，全年专用车实现销量3700多台。矿用车由传统的煤炭市场向非煤炭市场拓展，与央企合作首次批量进入海拔5360米的采矿地带。基于大基建和“一带一路”政策，成功与中水十局、中铁七局、中铁九局等“中”字头公司签署超百台矿用车订单，全年矿用车实现销量500多台，在国内国际市场的影响力得到进一步提升。

　　采访结束，走出刘晓东办公室的时候，我又情不自禁地看一眼挂在他办公室墙上的座右铭，心中不禁升腾起敬意。这敬意，不仅仅是因为刘晓东带领蓬翔公司走出困境，迎来阳光明媚的春天，更是因为蓬翔公司的广大员工有一位值得信赖的领路人。（陈凤海）